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海腹川背のテクニックその１初心者向け

海腹川背のテクニックその２中級者向け

海腹川背タイムアタック F0で７秒出そうぜ

科学教室

超電導電力貯蔵システム "SMES" : DigInfo

SUPERCONDUCTIVITY

SUPERCONDUCTIVITY 2

Superconducting Maglev

アンダラ70ｇ

第80回東京大学五月祭

IFW-Dresden Superconducting Maglev Train Mo…

超伝導に関するニュース

磁性と超伝導を圧力・磁場で精密制御
知財情報局, Japan - Dec 2, 2008
セリウム（Ｃｅ）系重い電子系超伝導体『ＣｅＲｈＩｎ５』は、２０００年にロスアラモス国立研究所で発見された重い電子系圧力誘起超伝導体。フランス・グルノーブル原子力庁（ＣＥＡ‐Ｇｒｅｎｏｂｌｅ）のＧ・クネベル、青木大、Ｊ・Ｐ・ブリゾン、Ｊ・フルケの４研究員 ...

おはよう大徳！

原子力研、次世代超伝導線材の製造工程を開発
おはよう大徳！, South Korea - Dec 1, 2008
次世代電力機器および医療機器の核心素材となるMgB2(二硼化マグネシウム)超伝導線材の特性を向上させる新工程が開発された。大徳所在の韓国原子力研究院(院長ヤン・ミョンスン)は12月1日に中性子科学研究部のキム・チャンジョン、チョン・ビョンヒョク博士チームが液体 ...

マイコミジャーナル

東北大学、黒鉛超伝導のメカニズムを解明 - 超伝導電子の観測に成功
マイコミジャーナル, Japan - Nov 10, 2008
東北大学大学院理学研究科の佐藤宇史助教授ならびに同大学原子分子材料科学高等研究機構の高橋隆教授らの研究グループは11月10日、黒鉛超伝導のメカニズムを解明したことを発表した。黒鉛超伝導は、電気をわずかに流す半金属であり、グラファイト(黒鉛)の層の間に ...
東北大学、黒鉛が超電導になるメカニズムを解明 nikkei BPnet
東北大学、「黒鉛超伝導体」のメカニズムを解明日本経済新聞 (プレスリリース)
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鉛筆の芯がリニアモーターカー走らす？黒鉛の超伝導体メカニズム解明東北大
MSN産経ニュース, Japan - Nov 13, 2008
鉛筆の芯（しん）に使われる黒鉛が超電導体になるメカニズムを、東北大学大学院理学研究科などの研究チーム（高橋隆教授）が解明し、英科学誌「ネイチャーフィジックス」（電子版）に発表した。リニアモーターカーの電磁石やがんの診察に使われるＭＲＩ（磁気共鳴画像 ...

鉄系高温超伝導体の磁性と超伝導の競合関係の直接観測に成功
知財情報局, Japan - Nov 18, 2008
２００８年２月に東京工業大学の研究グループによってＬａＦｅＡｓＯ１－ｘＦｘが最適濃度（ｘ＝０．１１）において絶対温度２６Ｋ（摂氏マイナス２４７度）で超伝導になることが報告され、これまでよく知られていた銅を含む高温超伝導体に代わり、超伝導に転移する温度が ...

酸化物系超伝導ＮＭＲ装置でタンパク質の高分解能計測
知財情報局, Japan - Nov 20, 2008
酸化物系超伝導線材は強磁場中でも優れた特性を持つため、磁場とともに性能が飛躍的に向上するＮＭＲ装置への適用が期待されているが、これまでＮＭＲで要求される磁場の質（時間的安定性と空間的均一性）を得ることが困難なため、実用化されていなかった。 ...

中央日報	科学強国日本がサポートする物理学者中央日報, South Korea - Nov 16, 2008 在日韓国人の物理学者が超伝導物質の結晶構造を究明し、高温で実用化できる新素材の開発を主導している。超伝導体は電気抵抗を受けないため、遠くに送る電力の損失を減らせる夢の素材だ。主人公は今年８月、日本物理学会のニュースレター（ＪＰＳＪ）に研究論文を発表 ...

「世界最高の技術、韓国にはひとつもない」（２）
中央日報, South Korea - Nov 27, 2008
半面▽次世代超高速性能のコンピューター技術▽次世代超伝導および電力ＩＴ技術－－など開発の歴史が長い分野は依然韓国が追いつきにくい分野であることが確認された。またバイオも技術水準が低く、世界最高技術の６８．６％というレベルだった。特に世界最高技術との格差 ...

MSN産経ニュース

【正論】千葉商科大学学長・島田晴雄「太陽経済の時代」を拓こう
MSN産経ニュース, Japan - Nov 25, 2008
ソーラー発電、太陽電池やリチウム電池などの蓄電装置、超伝導などの効率的な伝導装置、風力発電や地熱発電、さらには潮力発電や地下水の温度格差の利用、あるいはバイオマスのエネルギー化なども、ひろい意味では太陽エネルギーの利用である。これらの要素技術は、日本に ...

超大型粒子加速器「ＬＨＣ」、修理費用は２０億円超
CNN Japan, Japan - Nov 18, 2008
超伝導電磁石１７００台を設置し、陽子を光速の９９．９９％まで加速して衝突させ、宇宙誕生とされる大爆発「ビッグバン」直後の超高温・超高圧状態を人工的に再現しようとしている。９月１０日に始動を始めたが、稼働開始後１０日たった同１９日、冷却用の変圧器が不調 ...

超伝導とは？

超伝導（ちょうでんどう、 ”Superconductivity”）は、超低温環境下で金属に生じる現象で、電気抵抗がゼロになることからこのように呼ばれる。超伝導現象が生じる物質のことを超伝導体 (Superconductor) といい、超伝導状態で流れる電流のことを超伝導電流という。
超伝導状態では、ゼロ抵抗以外にも超伝導体内部から磁場が排除される（マイスナー効果）などの顕著な現象が見られる。さらに、超伝導体は磁場に対する応答の違いからマイスナー効果#第一種超伝導体と第二種超伝導体第一種超伝導体と第二種超伝導体に分かれることが知られている。後者では超伝導体中を磁束量子が格子状に貫通することで超伝導状態と磁場が共存可能になり、磁束が超伝導体中の不純物などに固定される(マイスナー効果#ピン止め効果ピン止め効果)ことによりゼロ抵抗を維持している。いわゆる「磁気浮上」現象ではこの磁束のピン止めが重要な役割を果たす。工学分野では、超電導と書かれることがある。

超伝導の詳細

超伝導リニアとは？

『ジェイアール式マグレブ』より : ジェイアール式マグレブ（じぇいあーるしきまぐれぶ、JR-Maglev）は、鉄道総合技術研究所および東海旅客鉄道 JR東海により開発が進められている磁気浮上式鉄道（以下では単にマグレブと呼ぶ）。新幹線を始めとする軌道鉄道の技術的ボトルネックを排し、超電導超電導電磁石による磁気浮上、リニアモーターリニアモータ推進で走行を行う。基礎技術からほぼ日本で独自に研究・技術開発が行われた点も特筆すべき事柄である。
電磁誘導方式 (EDS) の誘導反発方式が採用されている。誘導反発方式について説明する。移動する磁場磁界内に置かれたコイルには誘導起電力が生じる。これは発電機と同じ原理であるが、誘導起電力で生じる電流がコイル内に流れると、起電力を生じさせた磁界と反対方向の磁界が発生し、反発力となる。誘導反発方式の磁気浮上では、これを利用して車両側に強力な電磁石を、軌道側にコイルを設置し、車両が高速で進行すると軌道側のコイルには電流が発生し、この電流がコイルを流れると車両と反発する方向で磁界が生じる。結果車両が浮上する仕組みとなっている。反発力は、車両の速度に応じて増加する。

超伝導リニアの詳細

超伝導体とは？

『超伝導』より : 超伝導（ちょうでんどう、 ”Superconductivity”）は、超低温環境下で金属に生じる現象で、電気抵抗がゼロになることからこのように呼ばれる。超伝導現象が生じる物質のことを超伝導体 (Superconductor) といい、超伝導状態で流れる電流のことを超伝導電流という。
超伝導状態では、ゼロ抵抗以外にも超伝導体内部から磁場が排除される（マイスナー効果）などの顕著な現象が見られる。さらに、超伝導体は磁場に対する応答の違いからマイスナー効果#第一種超伝導体と第二種超伝導体第一種超伝導体と第二種超伝導体に分かれることが知られている。後者では超伝導体中を磁束量子が格子状に貫通することで超伝導状態と磁場が共存可能になり、磁束が超伝導体中の不純物などに固定される(マイスナー効果#ピン止め効果ピン止め効果)ことによりゼロ抵抗を維持している。いわゆる「磁気浮上」現象ではこの磁束のピン止めが重要な役割を果たす。工学分野では、超電導と書かれることがある。

超伝導体の詳細