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道路特定財源に関するニュース
 大阪日日新聞 | 民主党、道路特定財源の暫定税率の来年4月からの廃止を政権公約に盛り込む方針決定 FNN 民主党の鳩山代表と岡田幹事長ら幹部が30日午前、党本部で会談し、ガソリン税など道路特定財源の暫定税率の2010年4月からの廃止を政権公約に盛り込む方針を決めた。 暫定税率の廃止は民主党の次期衆院選のマニフェストの目玉の1つだが、岡田幹事長が財源問題を理由に2010 ... 民主・暫定税率全廃は２２年度から、マニフェスト明記へ 民主の鳩山代表、暫定税率を直ちに撤廃＝岡田氏とのずれ鮮明に 民主は暫定税率を来年４月廃止 政権公約明記へ |
 MSN産経ニュース | 暫定税率廃止 岡田幹事長は先送り示唆 民主党内で足並み乱れ MSN産経ニュース 道路特定財源は４月、改正道路整備事業財政特別措置法の成立に伴い一般財源化されたが、本則税率に暫定税率が上乗せされたまま。民主党は、２０年の通常国会で、暫定税率の１０年延長を図る政府・与党の方針に反対し、暫定税率を一時的に廃止させた経緯がある。 ... |
エコナビ２００９：工事凍結の直轄国道 道路建設、緩む条件 １４路線を復活 毎日新聞 自民党道路調査会の山本有二会長は今月５日、「選挙前に地域に不安を与えることは、我が党として由々しき問題だ」と、選挙に影響するとの懸念を隠さなかった。 もともと、今回の凍結は道路特定財源の一般財源化の議論で道路建設のムダが指摘されたことが発端だ。 ... |
財源4兆円規模で圧縮=年金新制度、14年度以降-衆院選公約骨格・民主 財経新聞 衆院選マニフェストには、10年度からの高校授業料の無償化や子ども手当の支給、一部路線の高速道路無料化を明記。農家への戸別所得補償制度創設や道路特定財源の暫定税率の撤廃は11年度以降とした。一方で、当初案では「12年度から」としていた公的年金の一元化による年金 ... |
柳井玖珂道路：「必要性、協議も」 柳井市長が慎重姿勢－－市議会答弁 ／山口 毎日新聞 一方、９年に及ぶ要望活動でも、国が柳井玖珂道路を「地域高規格道路の候補路線」に指定しない点や、道路特定財源の一般財源化で高規格道路の新規建設が厳しくなった点を指摘。「柳井市民の自動車保有台数は０７年をピークに減り、県道柳井・玖珂線の交通量も９７年を ... |
社会保障費：２２００億円、削減せず 歳出改革棚上げ－－来年度 毎日新聞 しかし、０９年度当初予算で実際に削減できたのは２３０億円にとどまり、残りは道路特定財源などから削減分の財源を手当てするなど、「一律的な削減は限界に来ている」との声が与党内から強まっていた。 与党内で調整中の「骨太の方針０９」は来年度予算の方向性 ... |
子ども手当、来年４月から 民主の衆院選公約 47NEWS ... し、１２年度までに満額へ引き上げる方針。所得制限は設けない。 公立高校の授業料は１０年度から無償化。高速道路の無料化は１０年度に一部からスタートし１２年度までに全国へ拡大する。 道路特定財源となるガソリン税と自動車重量税の暫定税率は１０年度から見直す。 |
離島便 値下げ実験 長崎県 交付金使い交流増検証 博多―壱岐など 西日本新聞 長崎県は、道路特定財源の一般財源化に伴い本年度創設された「地域活力基盤創造交付金」を活用し今秋、離島航路運賃を引き下げる社会実験に乗り出す。基幹航路を２割程度値下げし、交流人口の増加や経営への影響などを検証する。全国初の取り組みで、九州運輸局は「離島の ... |
菅・民主代表代行：毎日新聞インタビュー 政権構想、「脱官僚」の具体像示す 毎日新聞 日本では例えば道路特定財源を守るために国土交通省が与野党と自治体を巻き込んであらゆる手を使った。 ◆役人任せにしてきた与野党議員の国会での質問内容の事前収集なども含めて自分たちでやる。内閣と国会運営全部に政権党として責任を持つ。 ◆今は何百人という官僚が ... |
福島県、税収９４億円減 ０８年度 河北新報 道路特定財源の暫定税率が昨年４月に失効した影響や秋以降の企業活動の低迷で、軽油引取税や自動車取得税の収入も１０％以上減った。 減収分は、減収補てん債の起債などで補う方針。本年度の県税収入は０８年度比で４４０億円の減収を見込んでいる。 |
道路特定財源とは？
『道路特定財源制度』より : 道路特定財源制度（どうろとくていざいげんせいど）とは、自動車の利用者が道路の維持・整備費を負担する、受益者負担の原則に基づく、日本の制度。
道路特定財源制度は、「受益者負担」（利益を受けている者が費用を負担する）の考え方に基づき、道路を利用する、つまり自動車の燃料を使った人や自動車を持っている人が道路の建設・維持の費用を負担するという、合理的な方法である。幹線道路の分離帯等に「この道路はガソリン税でつくられています」といった巨大看板があり、またガソリンスタンドのレシート・給油記録には内訳としてガソリン税の額が明記されるものもあり、費用を負担しているという感覚は国民にある程度浸透しているといえる。ただ、支出の仕組みについては国民に十分に理解されているとはいえない。
道路特定財源制度は、「受益者負担」（利益を受けている者が費用を負担する）の考え方に基づき、道路を利用する、つまり自動車の燃料を使った人や自動車を持っている人が道路の建設・維持の費用を負担するという、合理的な方法である。幹線道路の分離帯等に「この道路はガソリン税でつくられています」といった巨大看板があり、またガソリンスタンドのレシート・給油記録には内訳としてガソリン税の額が明記されるものもあり、費用を負担しているという感覚は国民にある程度浸透しているといえる。ただ、支出の仕組みについては国民に十分に理解されているとはいえない。
道路特定財源制度とは？
道路特定財源制度（どうろとくていざいげんせいど）とは、自動車の利用者が道路の維持・整備費を負担する、受益者負担の原則に基づく、日本の制度。
道路特定財源制度は、「受益者負担」（利益を受けている者が費用を負担する）の考え方に基づき、道路を利用する、つまり自動車の燃料を使った人や自動車を持っている人が道路の建設・維持の費用を負担するという、合理的な方法である。幹線道路の分離帯等に「この道路はガソリン税でつくられています」といった巨大看板があり、またガソリンスタンドのレシート・給油記録には内訳としてガソリン税の額が明記されるものもあり、費用を負担しているという感覚は国民にある程度浸透しているといえる。ただ、支出の仕組みについては国民に十分に理解されているとはいえない。
道路特定財源制度は、「受益者負担」（利益を受けている者が費用を負担する）の考え方に基づき、道路を利用する、つまり自動車の燃料を使った人や自動車を持っている人が道路の建設・維持の費用を負担するという、合理的な方法である。幹線道路の分離帯等に「この道路はガソリン税でつくられています」といった巨大看板があり、またガソリンスタンドのレシート・給油記録には内訳としてガソリン税の額が明記されるものもあり、費用を負担しているという感覚は国民にある程度浸透しているといえる。ただ、支出の仕組みについては国民に十分に理解されているとはいえない。
道路特定財源関連エントリー
無駄ゼロ ８２法人委託廃止に
... 国交省所管の公益法人が道路特定財源で娯楽品を購入するなど問題が発覚したため、首相が４月１日の閣僚懇談会で、公益法人への行政経費の無駄な支出がないかを６月までに点検するよう指示していた。 ...
Fake Privitization ７４
... 道路特定財源の一般財源化 の閣議決定のやり方なんて 小泉純一郎 元首相と同じじゃないか。みんなの英知を集めて熟慮するようなやり方ではなく、その時の動きに乗じて判断する。何をいらついているのかね…。 ...
本気も出ないこの暑さ。クールアースデーってなに？
... 加えて 「 道路 特定財源 の無駄遣いで批判の矢面に立たされた 冬柴鉄三 国土交通相を内閣改造で変えないと、党のイメージが悪いままになってしまう」（中堅） との危機感も膨らんでおり、今回の大胆発言は、こうした党内の空気を代弁したものとみられる。 ...
スイートコーン
... 農業をやりたい、 つづけたいという人がいっぱいいるのに、仕事もないのに、 国が国を上げて作ればいい話なのに、道路特定財源とか埋蔵金とかいっぱいあるだろう、 当面は国で興して 成り立つようになったら第３セクターとか民間にすればいいんだ ...
為政者が見るべき現実は
... 道路特定財源でカラオケや マッサージ 機を買うのとは、まったく次元の違う問題なのである。 だが、マスコミもわかりやすい話に飛びついてしまい、まるで渡辺大臣を改革派、わたしたちを抵抗勢力のように書き立てるから困ったものである。 ...
路線価・財産評価基準書
... 社会保障財源や道路特定財源見直しをめぐり、たばこ増税や環境税もテーマだが、いずれもハードルは高い。（朝日 2008年7月1日3時1分） ＜路線価・３年連続上昇 都市部の急騰に落ち着きも＞ 相続税や贈与税の算定基準となる平成２０年分の路線価が１日 ...
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