舩渡健に関するニュース


中国新聞

海自イージス艦・漁船衝突:漁船航跡、争点に--初公判 /神奈川
毎日新聞
法廷でスクリーンを用いて、あたごの舩渡健元艦長の供述などを基に清徳丸が航行し得る範囲を「存在圏」として示し、そこから外れる検察側が描いた清徳丸のルートを「誤り」と指摘。宮田義憲・元高等海難審判庁長官に依頼し作成した航跡図を基に、事故の責任は漁船側にあっ ...
「申し送り全然違う」=当直士官、供述調書で-イージス艦衝突・横浜地裁時事通信

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舩渡健関連エントリー

イージス艦事故海難審判申し立て

... 指定されたのは、護衛隊のほか、前艦長の舩渡健1佐(53)と、衝突前に当直責任者だった前航海長の後瀉桂太郎3佐(36)、衝突時に当直責任者だった前水雷長の長岩友久3佐(34)、レーダー監視を行う戦闘指揮所(CIC)の責任者だった船務長 ...

イージス艦事故海難審判申し立て

クローズアップ2008:海上自衛隊のイージス艦衝突事故ー ...

... 事故後に交代前の当直士官だった航海長をヘリで自室に呼び寄せ事情聴取していたことを認める 〃 舩渡健艦長が吉清さんの親族に謝罪 3月 2日 福田康夫首相が吉清さんの親族に謝罪 21日 防衛省が事故中間報告を ...

クローズアップ2008:海上自衛隊のイージス艦衝突事故ー ...

海難審判の開始申し立てへ/イージス艦衝突事故

... 衝突時の当直責任者だった前水雷長の長岩友久三佐(34)、前艦長の船渡健一佐(53)、レーダー監視を担当する戦闘指揮所(CIC)の責任者だった船務長の安宅辰人三佐(43)。 理事所は、後潟三佐と長岩三佐が、継続的な監視を怠り ...

海難審判の開始申し立てへ/イージス艦衝突事故

回避義務のあたごに主因 イージス事故審判申し立て

... 4人は前艦長の船渡健1等海佐(53)、衝突前の当直責任者で前航海長後潟桂太郎3佐(36)、衝突時の当直責任者で前水雷長長岩友久3佐(34)、レーダー監視を担当する戦闘指揮所(CIC)の責任者だった船務長安宅辰人3佐(43)。 ...

回避義務のあたごに主因 イージス事故審判申し立て

イージス艦衝突事故問題:当直士官2人を書類送検~当直責任 ...

... 船渡健前艦長(53)については、事故当時は仮眠中で直接操艦に携わっていなかったとして、送検を見送った。清徳丸側も業務上過失往来危険容疑での書類送検を検討したが、操船者が特定できず見送った。 ...

イージス艦衝突事故問題:当直士官2人を書類送検~当直責任 ...

イージス艦事故 海難審判開始申し立て

... 同理事所によると、艦長だった舩渡健・1等海佐(53)▽事故当時の当直士官で水雷長だった長岩友久3佐(34)▽前の当直士官で ... ほかに指定されるのは前艦長の船渡健・1等海佐(53)、衝突前の当直責任者だった前航海長の後潟桂太郎 ...

イージス艦事故 海難審判開始申し立て



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